嵊泗,又称嵊泗列岛，位于长江和钱塘江入海口交汇处的东海之中，是浙江省最东部、舟山群岛最北部的一个海岛县。她与上海隔水相望，距上海芦潮港仅17海里，南邻“南海佛国”普陀山、背靠旅游名城杭州，地处中国最发达的长江三角州经济区的前沿。大自然造就了嵊泗这方神奇的岛屿，也为嵊泗奉献了丰富的宝藏。

这里，得渔独丰，为我国第一渔场——舟山渔场的中心，人称“天然鱼库”、“海上牧场”；得港独优，港域水深广阔，航道顺畅、良港天成；得景独秀，碧海奇礁、金沙渔火、绚丽迷人。嵊泗社会进步，人民生活进入小康，是全国计划生育、幼儿教育、扫除文盲先进县和浙江省“双拥”模范县。嵊泗有着得天独厚的经济区位优势和海洋自然资源优势。嵊泗人民热情欢迎国内外客商前来旅行观光、洽谈贸易、兴办实业、并且将在各方面提供优惠条件和优质服务，在合作交往中加深友谊，互惠互利，共展宏图！

嵊泗处于亚太经济发展区的重点地带。是我国18000公里的海岸线中心点，长江、钱塘江的交会处，为沪、杭、甬之屏障，我国沿海经济发展“T”字型结构枢纽点上，有一个较为醒目的海岛，上面注着----嵊泗列岛。她背靠上海，面朝大海，是我国海上南北交通的中心，江海联运的枢纽，是国内外海轮进出长江口的必经之地，区位优越，气候宜人，资源丰富，地灵人杰，港、渔、景优势独特。

全县404个岛屿，星罗棋布镶嵌于8747平方公里的碧波、绿壤、金沙之间，陆域面积86平方公里，16个住人岛屿，设3镇4乡，有8.2万人口。泗礁岛是全县最大的岛，25.88平方公里，菜园镇是县委、县府驻地，政治、经济、文化中心。距上海芦潮港31海里、宁波75海里、舟山74海里。泗礁的西域是港口综合开发区，上海国际航运中心，洋山深水港区在建设之中，东海大桥横跨32.2公里，上海芦潮港与嵊泗洋山相连接。东域是渔业、海水养殖区，著名的嵊山渔场曾以之集全国七省二市万艘渔船，十数万渔民下渔场而扬名，中部泗礁岛被誉为“南方北戴河”，每年接纳游客40-50万人次，1988年8月被国务院批准为国家级重点风景名胜区。也是我国唯一的列岛型国家风景名胜区。

嵊泗港口岸线资源

嵊泗各岛四面环海，港口岸线资源丰富。主要归纳如下：

（一）可建10万吨以上港口岸线资源

嵊泗马迹岸段和经常结岛岸段。

1、嵊泗马迹岸段信于泗礁山南的马迹南侧，可得用岸线长度2.5千米。前沿水深10-20米，10米等深线距岸200米，15米等深线距岸500米。后方无陆城平原，需开山填海筑地。港池水域宽度大于10千米，外航道水深大于22米，船舶可从港域进入大戢洋，进出方便，可主要在泗礁北锚地、泗礁西锚地、大黄龙山西北锚地，大黄龙山东锚地等锚泊、避风。目前，该岸段初步被定国家30万吨级以上矿砂转码头造址。

2、绿华岛岸段落位于长江口外的绿华山南侧，可利用岸线长度3.5千米。前沿水深10-25米，10米等深线距岸300米。后方无陆域平原，需开山填海筑地，港池水域宽度10米，航道水深大于22米，船舶可从港域经大戢洋入长江口，或经嵊山洋，通东海，可在绿华锚地、嵊山北锚地泗礁山北锚地、泗礁山西锚地等锚泊，避风。此岸段除海上作为上海港轮减载锚地外，港口岸线作为舟山深水大港口后备的发展区有待于进一步开发利用。

（二）各岛港口岸线资源

泗礁山：该岛深水岸线资源较差，四周多少滩和泥滩，水深较浅，唯有岛东侧岸线水深条件稍好，长约2.5千米，水域开阔，但10米等深线距岸400-1500米，岸坡陡峭，难以为港口提供陆域，建港需开山填海，而且此岸段为开敞海岸，缺乏掩蔽，避风条件差，建港颀筑防波堤。岛屿南侧，水深5米岸线长6.6千米，离岸距离50-700米，后方有一定的陆域，避风条件好。

嵊山岛：嵊山岛岸线曲折陡峭多港湾，岛的北、东、南面海域辽阔，水深都在10米以上，西面水深也在5米以上，深水岸线资源丰富，从风浪、陆域诸因素比较而言，南面深水岸线优于其他方向的岸线。南面岸线长3.7千米、水深10米，距岸50-500米之间，但后方陆域纵洋不足，需填滩开山，南面嵊山锚地为马鞍列岛最大锚地，可避西---东北8-10级大风，是冬季带鱼汛期各地渔船主要集结地，同时南面泗洲塘、西北的箱子岙也是船舶进出港口和带鱼汛集散中心锚泊避风港湾。

枸杞岛：枸杞岛岸线曲折，北和西北岸多为陡岸；东面三大王岙口有一片长600米、宽150米的沙滩；南枸杞岙口也有长450米、宽100米的沙滩，南、北部分海域为贻贝养殖区，岛屿四周深水条件较好，但以风浪及诸因素相比而言，南侧的深水岸线优于其它方向的岸线，此岸段水深20米岸线长1.1千米，离岸距离100-250米，水深10米岸线长2.4千米，离岸距离50-500米，水域宽滋长，但后方陆域纵深不足，需填滩开山，进口航道有多处，岛屿的东南岙口和西北岙口为天然避风港，可供船避风、锚泊，此岸段可建设大型深水泊位。

大洋山岛：岛屿北侧，水深10米岸线长2.3千米，离岸距离100-250米，后方有陆域可以提供。嵊泗县政府力争此岸段成为国家或上海经济区的第四、第五代集装箱港区，使大洋山成为上海经济区大吨位深水泊位中心。

除上述岛屿和马迹山、绿华岛外，其余岛屿如花鸟、壁下等，10米等深线均紧贴岸边，水深条件较好，但岛上皆为山地，其他建港条件不甚理想，可视将来发展而定。

嵊泗列岛，境内岛屿耸立，礁岩棋布，各岛系天台山主脉延伸入海而形成的岛屿，以东到西依次为海礁、浪岗山列岛、马鞍列岛、泗礁诸岛、大小戢山和滩浒诸岛。面积在500平方米以上的岛屿404个，其中16个岛屿有人定居生活。泗礁岛为最大，面积25.88平方公里，岸线长57.47公里。岛屿分布在西部大洋片91个，中部泗礁片180个，东部嵊山片133个。全县岛屿岸线总长471.35公里。目前岛礁资源以其独特的优势被人们所利用和开发。